鏈條中間的齒合是在二根平行面的軸中間傳送健身運動驅動力，歸屬于具備齒合特性的強制性傳動系統。在其中，滾子鏈傳動運用普遍。在鏈傳動中，依據鏈條構造的不一樣，關鍵有三種種類:滾子鏈傳動和齒型鏈傳動。鏈傳動工作中時，套筒上的滾軸沿鏈條齒廓翻轉，可以降低鏈條和鏈條齒的損壞。

把一根以上的列項鏈并排、用大軸銷連接管理方法起來的鏈稱之為三排鏈。鏈的列數越多，承重發展能力愈高，但鏈的生產制造與安裝部位精密度可以規定也愈高，且愈難使數排鏈受力勻稱，將進一步提高減少三排鏈的應用互聯網使用壽命，故列數不適合時間超出4排。當傳動裝置輸出功率危害比較大時，可選用根據二根或兩根具備以上的單雙排鏈或三排鏈。

當曲軸數為雙數時，曲軸與連桿的外形同樣，螺母和聯接板根據卡緊件如輸電線鎖銷或扭簧卡穩定在相接處。當連接總數為單數時，務必加上變換連接。銜接階段的鏈板輸送機在運行時遭受額外彎距，應盡量減少單數階段。

當鏈節進到鏈條時，鏈節和鏈條齒以一定的相對速度齒合，鏈和齒會遭受沖擊，造成附加的動載荷。依據相對速度基本原理，鏈條被覺得是靜止不動的，鏈節以角速度進到齒造成沖擊。伴隨著鏈條轉速比和鏈條節徑的提升，這種情況加重，使變速箱造成震動和噪音。

鏈在松邊抗拉力和緊邊拉力的不斷的作用下，通過大家一定的反復應用頻次，鏈板輸送機會產生造成疲憊受到破壞。一切正常潤化經濟發展情況下，疲憊工作強度是限制鏈傳動承重管理水平的關鍵影響因素。滾子套筒的沖擊及其疲憊毀壞 鏈傳動的嚙入沖擊由滾子和套筒承擔。在不斷發生多次的沖擊下，通過具備一定的循環利用頻次，滾子、套筒會產生發展趨勢沖擊疲憊毀壞。亚洲中文日本高清