在發動機維修工作上，常常必須安裝和拆裝發動機正時鏈導軌和鏈導軌，他們是發動機維修全過程中的關鍵步驟。安裝是不是恰當立即危害到全部汽車發動機的檢修品質。假如在工作上稍有粗心大意，會造成汽車發動機運行艱難，乃至無法啟動。安裝和拆裝發動機正時鏈導軌和鏈導軌時，應把握下列關鍵點:

（1）拆下來查驗電瓶做為負A搭鐵線。

（2）拆裝前汽車發動機罩和防礙實際操作的構件。

(3)旋轉曲軸，使汽缸1的活塞桿處在縮小下止點部位，指向凸輪軸和曲軸塑料鏈條導軌上的發動機正時標記，如下圖1所顯示。 在凸輪軸鏈條導軌中，有兩個發動機正時標記，一個是當汽缸的活塞桿處在下止點時的發動機正時標記，在這樣的情況下，汽缸的進氣門和排氣管門都處在關掉部位，及其當第四汽缸的活塞桿處在下止點時的發動機正時標記， 第四汽缸的進氣門和排氣管門都處在關掉部位。 保證找到哪一個汽缸活塞桿處在縮小下止點部位。

(4)拆下來凸輪軸鏈條導軌上的地腳螺栓，拆下來發動機正時鏈條導軌和凸輪軸鏈條導軌。

(5)假如必須拆換曲軸鏈條擴孔鉆，用拉具拆下來鏈條擴孔鉆。安裝新的鏈條擴孔鉆時，將鏈條與鏈條槽兩端對齊，防止松脫。

（6）將發動機正時技術性鏈條及其導軌安裝在操縱凸輪軸鏈條水準導軌上，流動資金鏈條包含導軌，使鏈條健身運動導軌懸下，指向凸輪軸和曲軸根據塑料鏈條導軌上發動機正時可以標記。將鏈條導軌上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔指向，再把這個鏈條導軌安裝在凸輪軸上。凸輪軸鏈條導軌選用地腳螺栓是不是扭緊扭矩為20NM。

（7）用發動機油潤化發動機正時塑料鏈條導軌和鏈條導軌。

(8)旋轉曲軸幾圈，查驗發動機正時標記是不是兩端對齊。 假如按時標記未指向，則反復以上實際操作。

假如凸輪軸傳動齒輪上沒有發動機正時標記，安裝時要留意以下幾個方面:

(1)安裝曲軸塑料鏈條導軌。

（2）在氣缸套上安裝設計方案發動機正時鏈減震板。

（3）將曲軸履帶上的發動機正時標記與正時板的底端兩端對齊。

(4)將發動機正時鏈條懸架出來，固定不動凸輪軸鏈條導軌，并將發動機正時鏈條安裝到曲軸傳動齒輪上。

(5)將凸輪軸鏈導軌上定位孔的軸線指向發動機正時鏈減振板頂端的發動機正時標記。

（6）將凸輪軸定位銷與凸輪軸鏈導軌上的定位孔兩端對齊。用100NM的螺絲扭緊扭矩將塑料鏈條導軌安裝在凸輪軸上。

（7）用發動機油潤化發動機正時塑料鏈條導軌

（8）旋轉曲軸幾圈，并查驗發動機正時標記是不是指向。假如按時標記沒有兩端對齊，請依照以程實際操作。